Історія кримських зим

Фото з вільних джерел

У Криму випав сніг.Ні, не так... У Криму випав сніг! Так, зима бере своє, але це швидше виняток, ніж даність. Однак, на півострові траплялися досить суворі зими. Про це свідчать архівні записи з газет інших епох.

Найхолоднішою до недавнього часу вважалася зима 1953-1954-го: тоді число днів з температурою повітря -10°С і нижче в Кримському передгір'ї досягло 46. Однак зима 2005-2006 — го, схоже, побила цей рекорд-за деякими даними, таких днів у ній було 47. Але все ж як найлютіша в історію увійшла зима 1911 року — газети того часу охрестили її кінцем світу.
А починалося все весело і мило. Газета "Російська Рів'єра" повідомляла, що 20 січня в Ялті "з ранку при тихій погоді почав падати густий сніг... завдяки сталому санному шляху... весь день вулицями міста розгортали на лихих парах і трійках веселяться ялтинці". Але вже через кілька днів стало не до сміху — сніг не припиняв йти, почалися снігові бурі. Ялту засипало мало не двометровим шаром. У гірських частинах міста і в навколишніх селищах деякі дачі і будинки опинилися повністю під снігом. Незабаром в глибоких заметах опинився майже весь Крим, а морози опустилися нижче -20°С. У Севастополі сніговий ураган розбив міську набережну і всі ялики, шаланди і човни, що стояли в Південній бухті. Як свідчили очевидці, " ревіло і стогнало море, здіймаючи страшні хвилі, а вітер, що називається, рвав і метал, хитав величезні будівлі, в яких деренчали шибки. Виривав з коренем старі міцні дерева, валив телеграфні і ліхтарні стовпи».
Цілий тиждень в Криму, майже не припиняючись, йшов сніг і дув крижаний поривчастий північний вітер. Азовське море замерзло, і з Керчі в Тмутаракань можна було ходити по льоду пішки. Замерзла і Керченська бухта, був скасований захід в порт пасажирських і вантажних пароплавів. Поштове сполучення між містами підтримувалося тільки на санях".
Після невеликого перепочинку в лютому грянула друга хвиля морозів, друга снігова буря — і в Севастополі замерзли артилерійська і Південна бухти. У морі під час штормів у січні та лютому загинуло кілька великих суден, понад 15 зазнали аварії. Що вже говорити про невеликі риболовецьких шхунах. 
До кінця лютого висота снігу дійшла вже до трьох метрів. Рух транспорту було припинено (через замети на залізницях поїзда якщо і ходили, то з великими запізненнями), сполучення між містами стало неможливо навіть на санях і верхи. Весь січень і лютий 1911 року стояли морози і лежали глибокі сніги, які згодом призвели до повеней і нових Бід.
Незвичні для Криму холоди стали причиною загибелі людей. Важко довелося і тваринам. У пошуках їжі з гір спустилися олені-їх в ту зиму бачили в районі Мекензієвих гір і Інкермана. А слідом за оленями прийшли і вовки. Вони нападали на худобу, а жителі, в свою чергу, організовували облави на вовків.
За договором, величезний імператорський палац в Лівадії повинен був бути побудований в рекордний термін - всього за 17 місяців. Люта зима ледь не зірвала цей план. У січні 1911-го, коли палац вже був підготовлений до внутрішніх оздоблювальних робіт, вдарили сильні морози, день за днем йшов сніг, так що скоро Все Будівництво покрилася величезними заметами. Морози відступили тільки в березні, але аж до травня стояла негода. В результаті стіни так відволожилися, що палац довелося просушувати за допомогою потужного електричного опалення. Роботи велися цілодобово, і до наміченого терміну, тобто до вересня 1911-го, новий палац був закінчений.
Холодна Кримська зима 1911 року, як не парадоксально, посприяла розвитку вітчизняної авіації. Як повідомляла газета "Новий час", 10 лютого "інструктор авіаційної школи лейтенант Піотровський застосував лижі до апарату Блеріо і справив вдалі злети зі снігу. Подібні досліди робляться вперше". Таким чином, в лютому 1911 року в Севастополі були проведені перші в Росії офіційні випробування літаків з лижним шасі. Пізніше лижні шасі стали використовувати взимку для військових літаків.
Постраждали від морозів і кримські сади - в них вимерзло майже 40% яблуневих дерев. На щастя, 60% площі садів займали місцеві сорти — вони не постраждали від морозів і принесли урожай. Тоді-то Лев Симиренко і домігся у Миколи II дозволу на створення Салгирской станції садівництва (нині Кримська дослідна станція садівництва), щоб зберігати і поширювати місцеві сорти і породи плодових культур.

Цікаві факти:

• У V столітті до нашої ери, за повідомленням Геродота, в Таврії (Криму) були настільки суворі зими, що замерзав Понт Евксинський (Чорне море). Причому товщина льоду була настільки потужною, що жителі Херсонеса могли ходити по льоду... Зима в той рік тривала 8 місяців. Через 400 років, після описаної Геродотом суворої зими в Херсонесі Таврійському, давньогрецький географ Страбон повідомив, що Чорне море знову замерзло біля берегів Херсонеса. Давньоримський поет Овідій в I столітті нашої ери, повідомляє, що в Херсонесі була така люта зима, що замерзле вино продавали не в амфорах, а кололи шматками.
• Згідно із записами Кальвізіуса (лат. Sethus Calvisius, 1556-1615), в 801 році Чорне море практично повністю було вкрите льодом всю зиму. Основна наукова праця Кальвізія в галузі астрономії-хронологічні таблиці, що зіставляють за часом події з історії різних народів давнини на підставі відомостей про більш ніж 300 затемненнях:» Opus chronologicum... " (1605)
• В історії метеоспостережень Криму, офіційно зафіксована найнижча температура, яка склала -36,8°С. Це сталося 11 січня 1940 року в Нижньогірському районі. Взимку 1940 року замерзло не тільки Азовське море, а й північні райони Чорного моря.
• Останній випадок серйозних низьких температур в Криму був відзначений в лютому 2012 року, температура в середньому склала -22°С, і Чорне море замерзло. А біля берегів Одеси і Миколаєва крижані поля розтягнулися на кілька кілометрів глиб Чорного моря.